Y ya ha pasado la primera semana. Deberían crear algo intermedio entre las vacaciones y la vuelta al trabajo… parecido a un curso de readaptación. Si, sé que suena a coña, pero te tiras 20 días descansando y de pronto te encuentras con todos los problemas que dejaste antes de irte añadidos a los que se han creado durante tu ausencia… y oiga, es que la cabeza no responde como uno querría.

Pero bueno, ya está, ya ha pasado. Ahora estoy tirado en el sofá, viendo como EEUU vapulea a Croacia en el MundoBasket y esperando que luego España hago algo parecido. Ya ha pasado la clasificación de Formula 1, y por supuesto, estoy cantando a grito pelado esperando a que mañana llueva todo lo posible, creo que es la única opción de Alonso después de la estrategia que ha elegido.

Más allá de todo esto, tengo que admitir que mi percepción sobre la “vagueza” ha cambiado, posiblemente la mayoría no entendáis esta frase, pero digamos que he conocido a alguien que superaba lo que yo pensaba que podía definir a una persona como vaga, ha sido increíble.

Bueno, ya casi termina Agosto, Madrid se volverá a llenar, y si todo va bien, las cosas empezarán a parecerse a lo mismo de siempre.

Un abrazote

¿Sorpresa? Más info en… http://www.marca.com/2009/04/15/motor/formula1/1239787449.html

Hubiese podido elegir varios títulos para este post, quizás sea porque son las 7 de la mañana y el primer café todavía no ha hecho efecto, pero este me ha parecido muy correcto. Antes de la magnífica carrera de ayer más de uno tenía en la cabeza la idea de que el KERS iba a ser como el “Nitro” de Need for Speed… y sin embargo, sólo fue necesario ver la cara de Alonso cuando le preguntaron por este nuevo sistema para saber que no ha servido para nada.

El sábado por la mañana, después de la clasificación, los expertos aún decían que aunque el sistema KERS había perjudicado en los tiempos para la parilla de salida, se notaría su aporte extra en la carrera. Nada más lejos de la realidad, muy pocos adelantamientos se vieron gracias a el, tampoco en la salida. ¿Una inversión de 100 millones (en algunos casos) para eso? La FIA se ha cubierto de gloria… again.

Por lo demás, magnífica carrera, aunque hubiese querido ver a Alonso en lo más alto del podio, admito que me encantó ver el doblete del equipo Brawn GP y como, por una vez, un equipo nuevo y se presupuesto reducido mojó las orejas de todos los “grandes”. Quizás, como decía De la Rosa ayer, no hay tanta diferencia entre los pilotos y por desgracia, el coche es una dependencia demasiado grande.

Que tengáis un buen lunes