Lo repito, a veces merece la pena madrugar. Pues si que ha funcionado el nuevo suelo, el nuevo difusor… aunque no sea el definitivo. Si, irá corto de gasolina, pero eso a veces no basta, hay que poder arriesgar y también quedar en una buena posición de salida, y ahí lo ha consegudio. Fernando Alonso saldrá segundo, si, por la zona sucia, pero oye, no todo puede ser perfecto.

Dentro de unas horas la FIA publicará las cargas de los coches y entonces sabremos realmente cuales son las estrategias.

Me voy a dormir un poco…

Si, tengo que reconocer que yo también me he acojonado ligeramente cuando he visto los tiempos y posición de Alonso en los segundos “entrenos” libres, pero la propia sonrisa de Fernando dejaba ver que no todo va tan mal como parece. El coche hasta esta noche seguía estando más o menos donde estaba antes… pero no mejor. Mucha gasolina, sin KERS… no iba a hacer tiempos.

Pero algo ha llegado, un regalo de reyes que, quien sabe, quizás aporte unas décimas muy importantes en un campeonato en el que te encuentras a 10 pilotos en el mismo segundo: un nuevo fondo plano con difusor extra. No será el difusor definitivo pero espero que aporte ventajas.

Mañana se verá… a las 5 estaré en pie para ver que deparan los libres 3…

Buenas noches

¿Sorpresa? Más info en… http://www.marca.com/2009/04/15/motor/formula1/1239787449.html

No me sorprende que la FIA decidiese dejar para mañana la publicación del resultado sobre la legalidad o ilegalidad de los difusores “rebeldes”, es algo que suelen repetir a menudo en este tipo de decisiones… algunos dirán que porque son difíciles, otros pensamos que hay que generar impacto mediático.

En cualquier caso, se supone que mañana tendremos la respuesta… a menos de 5 días del G.P. de China.

Mañana es el día… mañana la FIA tendrá que decidir el rumbo del presente mundial de Formula 1. Por un lado los equipos con difusores “alegales”, Brawn GP, Toyota y Williams, por otro lado, el resto de equipos, algunos de ellos que ven peligrar su supremacía durante tantos años.

Permitir estos difusores iría en contra de aquéllo que ha predicado la federación durante los últimos meses… abaratar costes y facilitar adelantamientos. Permitirlos haría que el resto de equipos tuviesen que invertir millones para intentar ponerse a la altura. Sin embargo, permitirlos hace que el espectáculo sea diferente, una bocanada de aire fresco para el deporte rey del motor.

Mañana a partir de las 10AM, no se pierdan el espectáculo…