Lo repito, a veces merece la pena madrugar. Pues si que ha funcionado el nuevo suelo, el nuevo difusor… aunque no sea el definitivo. Si, irá corto de gasolina, pero eso a veces no basta, hay que poder arriesgar y también quedar en una buena posición de salida, y ahí lo ha consegudio. Fernando Alonso saldrá segundo, si, por la zona sucia, pero oye, no todo puede ser perfecto.

Dentro de unas horas la FIA publicará las cargas de los coches y entonces sabremos realmente cuales son las estrategias.

Me voy a dormir un poco…

Si, tengo que reconocer que yo también me he acojonado ligeramente cuando he visto los tiempos y posición de Alonso en los segundos “entrenos” libres, pero la propia sonrisa de Fernando dejaba ver que no todo va tan mal como parece. El coche hasta esta noche seguía estando más o menos donde estaba antes… pero no mejor. Mucha gasolina, sin KERS… no iba a hacer tiempos.

Pero algo ha llegado, un regalo de reyes que, quien sabe, quizás aporte unas décimas muy importantes en un campeonato en el que te encuentras a 10 pilotos en el mismo segundo: un nuevo fondo plano con difusor extra. No será el difusor definitivo pero espero que aporte ventajas.

Mañana se verá… a las 5 estaré en pie para ver que deparan los libres 3…

Buenas noches

¿Sorpresa? Más info en… http://www.marca.com/2009/04/15/motor/formula1/1239787449.html

No me sorprende que la FIA decidiese dejar para mañana la publicación del resultado sobre la legalidad o ilegalidad de los difusores “rebeldes”, es algo que suelen repetir a menudo en este tipo de decisiones… algunos dirán que porque son difíciles, otros pensamos que hay que generar impacto mediático.

En cualquier caso, se supone que mañana tendremos la respuesta… a menos de 5 días del G.P. de China.

Mañana es el día… mañana la FIA tendrá que decidir el rumbo del presente mundial de Formula 1. Por un lado los equipos con difusores “alegales”, Brawn GP, Toyota y Williams, por otro lado, el resto de equipos, algunos de ellos que ven peligrar su supremacía durante tantos años.

Permitir estos difusores iría en contra de aquéllo que ha predicado la federación durante los últimos meses… abaratar costes y facilitar adelantamientos. Permitirlos haría que el resto de equipos tuviesen que invertir millones para intentar ponerse a la altura. Sin embargo, permitirlos hace que el espectáculo sea diferente, una bocanada de aire fresco para el deporte rey del motor.

Mañana a partir de las 10AM, no se pierdan el espectáculo…

Hubiese podido elegir varios títulos para este post, quizás sea porque son las 7 de la mañana y el primer café todavía no ha hecho efecto, pero este me ha parecido muy correcto. Antes de la magnífica carrera de ayer más de uno tenía en la cabeza la idea de que el KERS iba a ser como el “Nitro” de Need for Speed… y sin embargo, sólo fue necesario ver la cara de Alonso cuando le preguntaron por este nuevo sistema para saber que no ha servido para nada.

El sábado por la mañana, después de la clasificación, los expertos aún decían que aunque el sistema KERS había perjudicado en los tiempos para la parilla de salida, se notaría su aporte extra en la carrera. Nada más lejos de la realidad, muy pocos adelantamientos se vieron gracias a el, tampoco en la salida. ¿Una inversión de 100 millones (en algunos casos) para eso? La FIA se ha cubierto de gloria… again.

Por lo demás, magnífica carrera, aunque hubiese querido ver a Alonso en lo más alto del podio, admito que me encantó ver el doblete del equipo Brawn GP y como, por una vez, un equipo nuevo y se presupuesto reducido mojó las orejas de todos los “grandes”. Quizás, como decía De la Rosa ayer, no hay tanta diferencia entre los pilotos y por desgracia, el coche es una dependencia demasiado grande.

Que tengáis un buen lunes

Aún es Viernes por la mañana, pero tengo que decir Gracias. Todavía no sé como va a ser la retransmisión, pero seguro que el estilo de comentarios no va a cambiar tanto dado que vienen de la misma cabeza, que todo hay que decirlo, “no tiene un pelo de tonto”

Sin embargo, y pase lo que pase, desde aquí felicito a la Sexta por cumplir lo que todos los aficionados de F1 pedíamos a Telecinco desde hace tanto tiempo, la retransmisión de los entrenamientos libres. ¡Menuda nochecita me he pegado! La retransmisión por Internet ha sido impecable, sin cortes, con una calidad más que decente para ser streaming y con apenas 5-6 segundos de retrasos sobre el tiempo marcado por el Live Timing del website oficial, un retraso mínimo en el caso del streaming.

Si vuestro trabajo es como mínimo igual de bueno el fin de semana, seremos muchos los que el Lunes por la mañana tengamos unas ojeras como camiones… pero estemos muy contentos.

P.D: Vaya clasificación más rara la de estos dos primeros libres… ¿Williams entra en las quinielas?