Está en inglés, pero es uno de los mejores análisis sobre el mercado de pilotos que he visto: http://www.jamesallenonf1.com/2009/10/thoughts-on-the-next-driver-market-moves/
Fernando Alonso pilotará un Ferrari las próximas 3 temporadas
Y aunque a estas alturas ya no sorprenda a nadie, Ferrari ha realizado un comunicado oficial en su página web donde anuncia el fichaje por las próximas tres temporadas, desde el 2010, con opción a 2 más (casualmente los 5 años que el Santander patrocinará a Ferrari).
Aunque ahora mismo la página web de Ferrari está en “mantenimiento” (vamos, que no ha aguantado la carga brutal de tráfico…), aquí va un screenshot de la pantalla:
Me gustaría saber donde se van a meter ahora todos esos que tanto criticaron a Antonio Lobato cuando iba adelantando detalles que hoy se han visto confirmados. Seguro que ahora agachan la cabeza y no dicen mucho más…
Felicidades Alonso, te lo mereces, y estoy seguro que nos vas a dar a todos los aficionados muchas alegrias pilotando para la scuderia que mayor historia tiene en la Formula 1.
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Pues si que pasa rápido el fin de semana leñe, parece que han pasado horas desde que salí de la oficina el Viernes. En fin, con la casa limpia y la cena enfriándose, ya va siendo hora de sentarse a llenar la tripa y dormitar durante algunas horas. Una amiga, ana, me decía que mañana tenía que levantarse a las 5.45… todavía no se cree que mi querida Maxima FM me vaya a despertar a las 5.30
El G.P. de Singapur ha sido lo que todos los aficionados españoles (o casi todos) llevamos esperando esta temporada. Con un coche inferior, que se parece más a una vespino que a un coche de carreras, Alonso ha logrado subirse al tercer cajón del podio en un circuito que le traerá recuerdos agridulces después de conocer que Piquet, el muy imbécil, decidió probar a proposito las protecciones de los laterales (de nuevo, hay que ser gilipollas…).
El fichaje de Alonso por Ferrari está más cerca que nunca, incluso ya se habla con bastante certeza de que será antes del GP de Suzuka la próxima semana. Yo hoy he apostado que será antes de 7 días, y creo que voy a ganar… Renault ya ha confirmado que Alonso no correrá con ellos la próxima temporada.
Buenas noches a todos y buen inicio de semana.
Hace tiempo que no me ocurría, he acertado mi apuesta de twitter. Gran carrera de Barrichello, ha vuelto a superar a su compañero de equipo. ¿Los nervios podrán con Button?
Gran carrera de Alonso también pese a la mala salida que ha hecho… el renault no ayuda mucho todo hay que decirlo. Un quinto puesto que no creo que le sepa realmente a mucho. ¿Anunciarán esta semana su fichaje por Ferrari?
El comentario de la carrera ha sido la C.A.G.A.D.A. que ha hecho el piloto de McLaren… Lewis Hamilton ha forzado cuando no tenía que hacerlo, en la última vuelta y sin opciones de adelantar a Button. No siempre iba a tener la suerte del novato… en algún momento se iba a acabar. Encima le felicitará su padre. Bueno, no me voy a meter más con él…
Excelente video con una vuelta virtual al circuito italiano.
Buenos días.
A beautiful clear morning at Monza. Great atmosphere, excited fans pouring into the track and should be a brilliant race. Life is sweet
Parece que tendremos finalmente una carrera en seco. Parece que Alguersuari no canta tan mal como cree. También os dejo el análisis de carga de combustible y paradas por Quiero briatore.
Sobre todo espero que tengamos una carrera emocionante. Con un poco de suerte, tendremos una bonita lucha por la victoria. Hamilton tendrá que intentar abrir un hueco suficiente antes de su primera parada para conservar el P1, ¿será capaz de hacerlo? ¿Podrá Sutil seguir el ritmo de Hamilton, Kimi y compañía? (si, pienso que Kimi son el KERS se comerá a Sutil en la salida).
La respuesta, en unas horas…
| Os dejo un directo de Amy MacDonald, Youth of Today, una de mis canciones preferidas. No entiendo muy bien el motivo pero la letra me gusta más cada vez que la escucho, es diferente a todo lo que se escucha hoy en día. |
| Qualifying | Name | Weight | Fuel (kg) | First stint (laps) |
| 1 | Jenson Button | 647.5 | 42.5 | 23 |
| 2 | Kimi Raikkonen | 644 | 39 | 21 |
| 3 | Rubens Barrichello | 648 | 43 | 23 |
| 4 | Sebastian Vettel | 631.5 | 26.5 | 14 |
| 5 | Felipe Massa | 643.5 | 38.5 | 21 |
| 6 | Nico Rosberg | 642 | 37 | 20 |
| 7 | Heikki Kovalainen | 644 | 39 | 21 |
| 8 | Mark Webber | 646.5 | 41.5 | 23 |
| 9 | Fernando Alonso | 654 | 49 | 27 |
| 10 | Kazuki Nakajima | 668 | 63 | 35 |
| 11 | Sebastien Buemi | 670 | 65 | 36 |
| 12 | Nelson Piquet Jnr | 673.1 | 68.1 | 38 |
| 13 | Giancarlo Fisichella | 693 | 88 | 50 |
| 14 | Sebastien Bourdais | 699.5 | 94.5 | 53 |
| 15 | Adrian Sutil | 670 | 65 | 36 |
| 16 | Lewis Hamilton | 645.5 | 40.5 | 22 |
| 17 | Nick Heidfeld | 680 | 75 | 42 |
| 18 | Robert Kubica | 696 | 91 | 51 |
| 19 | Timo Glock | 700.8 | 95.8 | 54 |
| 20 | Jarno Trulli | 688.3 | 83.3 | 47 |
Source: FIA



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